Torna la FIAT Topolino. Ma in versione elettrica e spiaggina
Riprende il nome della mitica 500 prodotta dal 1936 al 1955, la Topolino, questo quadriciclo elettrico a 2 posti con una autonomia di circa 70 chilometri in città
Riprende il nome della mitica 500 prodotta dal 1936 al 1955, la Topolino, questo quadriciclo elettrico a 2 posti con una autonomia di circa 70 chilometri in città
Nuova tecnologia giapponese che porta il veicolo elettrico a superare il problema delle colonnine e dei lungi tempi di ricarica. Dotata di 2 motori, quello a combustione funzione soltanto come generatori di quello elettrico
Più piccola dell’inconfondibile modello standard, fornita di motore elettrico ecco in scena nuovamente la Mini Cooper, per il progetto MINI Recharget, dopo la prima presentata dallo stilista Paul Smith. Questa nuova versione realizzata per i Campionati d’atletica europei ha la carrozzeria disegnata dall’artista anglo-ugandese Lakwena Maciver, con gli stessi vivacissimi colori geometricamente ordinati che l’hanno resa famosa
Gli svantaggi delle macchine elettriche? Essere fabbricate con le terre rare la cui estrazione è costosissima sia dal punto di vista finanziario che ambientale. Come fanno allora ad essere considerate sostenibili? Si arrovella un giovanissimo, ingegnere in erba, e trova la soluzione: un nuovo tipo di motore che gli fa vincere un premio e gli apre le porte del MIT, mentre pensa di brevettare la sua creazione che potrebbe cambiare la produzione del futuro prossimo
Velivolo eVTOL, ossia a decollo e atterraggio verticale, completamente elettrico, con ruote e ali pieghevoli, per un facile parcheggio. ecco l’auto volante dotata di sistema intelligente che consente a chiunque,, con poche ore di formazione, di volare in tutta sicurezza, Sarà il mezzo di spostamento del futuro, prossimo per pochi, remoto per tanti. I primi modelli – consegna nel 2024 – non avranno un costo alla portata di tutti
Una macchina elettrica alimentata da pannelli fotovoltaici si aggirerà in un bosco di querce piantato in quella che probabilmente è la più grande area naturale protetta urbana d’Europa, il Parco dell’Appia Antica (circa 4600 ettari che lambiscono il centro di Roma). La macchina è giapponese ma l’iniziativa è italiana, frutto del rapporto aziende e natura, inscindibile per uno sviluppo sano