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Nato in Svezia è stato adottato dalla Guardia Costiera belga per combattere l’inquinamento causato dai motori delle grandi navi da carico. A bordo un sensore che misura le emissioni, soprattutto quelle di ossido di zolfo e monossido di azoto fino a 15 navi l’ora, quando un singolo ispettore nel porto riesce a controllare soltanto una al giorno